Lieferung des neuen Faymonville Megamax 1+3 Aufliegers

Eigener Fuhrpark / Interner Transport

Herausforderung

Sicherer Transport und Übernahme des neuen, hochspezialisierten Faymonville Megamax 1+3 Aufliegers für extrem lange und hohe Ladungen.

Lösung

Einsatz eines Tiefladers zum präzisen und sicheren Transport der demontierten Komponenten des neuen Aufliegers.

Ergebnis

Durch den erfolgreichen Transport wurde unser Fuhrpark um einen leistungsstarken Auflieger für anspruchsvollste Aufgaben erweitert.

Transport eines Forstharvesters

von Švedska nach Slovenija

Herausforderung

Der Transport einer massiven Forstmaschine quer durch Europa bedeutet primär den Kampf mit Höhen- und Breitenbegrenzungen. Aufgrund der großen Abmessungen und profilierten Reifen würde die Maschine im Standardzustand die zulässigen Maße überschreiten, was extrem teure Sondergenehmigungen, Polizeibegleitung und Komplikationen an Überführungen und in Tunneln erfordern würde.

Lösung

Zur Optimierung von Route und Kosten haben wir eine technisch durchdachte Strategie angewandt: Demontage der Räder: Die Räder wurden abmontiert und separat mit Gurten und Holzunterlagen auf demselben Auflieger gesichert, wodurch die Gesamthöhe und -breite der Ladung drastisch reduziert wurden. Low-Loader-Auflieger: Die Beladung erfolgte auf einen Tieflader, um den Schwerpunkt und die Höhe maximal zu senken. Sichere Verankerung: Der Ausleger der Maschine wurde mechanisch abgesenkt und gesichert, und die Komponenten wurden mit einer Kombination aus Ketten und mehreren Spanngurten fixiert. Organisation der Logistik: Die erforderlichen Maschinen und Werkzeuge für die Demontage und anschließende Remontage der Maschine am Bestimmungsort wurden bereitgestellt.

Ergebnis

Geringere Kosten: Durch den Eintritt in eine günstigere Abmessungskategorie wurden teure Begleitungen und zusätzliche Gebühren vermieden. Fahrt ohne Verzögerungen: Die präzise geplante Höhe ermöglichte eine problemlose Passage unter allen Brücken und Überführungen. Sichere Lieferung: Die Maschine und alle Teile kamen ohne Schäden am Bestimmungsort in Slovenija an, bereit für den Einsatz.

Transport einer Baumaschine mit 57 Tonnen

von Hrvatske nach Njemačku

Herausforderung

Der Transport einer massiven Baumaschine mit einem Gewicht von 57 Tonnen und einer Breite von bis zu 3,70 Metern stellt eine äußerst anspruchsvolle Aufgabe dar, die standardmäßige Logistiksysteme nicht bewältigen können. Zu den zentralen Herausforderungen gehörten die Einhaltung strenger Vorschriften und Achslastbeschränkungen, die Gewährleistung der Durchfahrt durch enge Industriegebiete sowie die Fahrt unter den spezifischen Bedingungen eines Schwertransports auf einer internationalen Route.

Lösung

Sondergenehmigungen (Convoi Exceptionnel): Alle erforderlichen internationalen Transportgenehmigungen und Zulassungen für den Transport von Übermaßen und hohen Gewichten durch mehrere Länder wurden eingeholt. Detaillierte Routenplanung: Die Route wurde im Vorfeld analysiert und festgelegt, um kritische Punkte, Brücken mit Tragfähigkeitsbeschränkungen und ungeeignete Kurven zu vermeiden. Wendigkeit in engen Passagen: Das Fahren und Positionieren des Anhängers in engen Industriebereichen sowie die Koordination mit Autokranen vor Ort wurden mit höchster Präzision durchgeführt. Mobilisierung eines Expertenteams: Eine kontinuierliche Koordination mit Partnern und Begleitpersonal vor Ort wurde sichergestellt, um jederzeit die volle Sicherheit und Stabilität der Ladung zu gewährleisten.

Ergebnis

Maximale Sicherheit: Die 57 Tonnen schwere Maschine wurde sicher und ohne Schäden oder unvorhergesehene Zwischenfälle am Zielort angeliefert und entladen. Termingerechte Lieferung: Dank reibungsloser Logistik und Genehmigungen wurden Verzögerungen auf der internationalen Route vermieden. Zufriedener Kunde: Das Projekt wurde hochprofessionell realisiert, was einmal mehr die Zuverlässigkeit von ZGT für die anspruchsvollsten Schwertransporte in Europa bestätigt.

Transport eines 50-Tonnen-Trafokessels

Zagreb – Nürnberg

Herausforderung

Der Transport eines Trafokessels ist äußerst anspruchsvoll, da er eine große Masse (50 Tonnen) und eine extreme Breite (4,00 Meter) mit einem hohen Wert und der Empfindlichkeit der Industrielast selbst kombiniert. Die Breite von 4 Metern erfordert streng definierte Verkehrskorridore, Sondergenehmigungen und Begleitungen durch mehrere europäische Länder, während die empfindliche Natur der Ausrüstung keinerlei Vibrationen oder Fehler beim Verladen und während der Fahrt zulässt.

Lösung

Spezialausrüstung: Es wurde ein technisch angepasster mehrachsiger Anhänger mit hoher Tragfähigkeit eingesetzt, um die Masse von 50 Tonnen gleichmäßig zu verteilen und maximale Stabilität zu gewährleisten. Präzise Sicherung und Verankerung: Der empfindliche Trafokessel wurde zusätzlich gesichert und mit speziellen Zurrsystemen für Schwerlasten fixiert. Routenorganisation und Genehmigungen: Alle erforderlichen internationalen Genehmigungen für die extreme Breite wurden im Voraus eingeholt, und die technische sowie polizeiliche Begleitung wurde entlang der gesamten Strecke koordiniert. Kontrollierte Verladung und Transport: Eine präzise Verladung innerhalb der Produktionsstätte sowie ein sicherer Transport durch internationale Verkehrskorridore wurden durchgeführt.

Ergebnis

Beschädigungsfreie Lieferung: Die wertvolle und empfindliche Industrielast kam in einwandfreiem Zustand an ihrem Bestimmungsort in Nürnberg an. Einhaltung der Fristen: Dank detaillierter Planung und eingeholter Dokumentation wurde der Transport exakt nach dem vereinbarten Zeitplan durchgeführt.