Baumaschinentransport — Bagger, Walzen und Krane auf dem Tieflader

Welche Baumaschinen wir transportieren

Unser Fuhrpark aus Tiefladern, Tiefbett- und Teleskopaufliegern deckt praktisch das gesamte Spektrum des Baumaschinentransports ab:

• Kettenbagger von 1 t bis über 50 t
• Baggerlader, Minibagger und Kompaktlader
• Walzen, Grader und Asphaltfertiger
• Autokrane, Teleskoplader und Arbeitsbühnen
• Bohrgeräte, Brecher und Siebanlagen
• Beton- und Stahlkonstruktionen, Silos und Container

Den richtigen Tieflader wählen

Maßgebend sind Gewicht und Höhe der Maschine sowie die Verladeart (Rampe oder Kran):

• Tieflader-Sattelauflieger. Die übliche Wahl für Maschinen von 20 bis 45 t. Die niedrige Ladefläche senkt die Gesamthöhe und ermöglicht oft einen Transport ohne Genehmigung.
• Teleskopauflieger. Für lange Maschinen und Konstruktionen; er wird auf die Ladungslänge ausgezogen und vermeidet übermäßigen Überhang.
• Modulplattform. Für Lasten über 60 t und Übermaße; die Achszahl wird an die zulässige Achslast der Route angepasst.
• Plattform / Stufenauflieger. Für leichtere Radmaschinen, die aus eigener Kraft auffahren können.

Was den Preis eines Baumaschinentransports bestimmt

Es gibt keinen einheitlichen Kilometersatz — der Endpreis setzt sich aus folgenden Posten zusammen:

• Gewicht und Abmessungen der Maschine (bestimmen den Aufliegertyp)
• Länge und Kategorie der Route sowie Anzahl der Grenzübergänge
• Notwendigkeit einer Sondergenehmigung und deren Gebühr
• Anzahl der Begleitfahrzeuge bzw. Polizeibegleitung
• Verladung und Entladung — Rampe, Kran oder Eigenantrieb
• Ausführungsfenster (Nachtfahrt, Wochenende, Eiltermine)

Vorbereitung der Maschine

1. Maschine reinigen und prüfen. Schlamm und Rückstände können während der Fahrt herabfallen und erhöhen das Gewicht.
2. Arbeitsteile absenken und sichern. Arm, Löffel und Ausleger müssen abgesenkt und verriegelt sein, um die Gesamthöhe zu reduzieren.
3. Kraftstoff- und Flüssigkeitsstände prüfen. Weniger Kraftstoff bedeutet weniger Gewicht und geringeres Leckagerisiko.
4. Maschinendokumentation bereithalten. Exaktes Gewicht und Abmessungen aus dem Datenblatt sind für die Genehmigung erforderlich.
5. Zufahrt vor Ort sicherstellen. Ein fester, ebener Untergrund und ausreichend Rangierfläche sind unerlässlich.

Ab wann wird es ein Sondertransport?

Als Sondertransport gilt der Baumaschinentransport, sobald das beladene Fahrzeug 2,55 m Breite, 4,00 m Höhe, die zulässige Länge oder 40 t Gesamtgewicht überschreitet — dann ist eine Sondergenehmigung Pflicht. Verfahren, Fristen und Begleitregeln behandeln wir in einem eigenen Leitfaden.

Häufige Fragen

Was kostet der Transport eines Baggers?

Der Preis hängt von Gewicht und Abmessungen der Maschine, dem Aufliegertyp, der Streckenlänge sowie davon ab, ob Genehmigung und Begleitung nötig sind. Maschinen bis 24 t fahren meist ohne Genehmigung auf einem Standardtieflader.

Brauche ich für einen Bagger eine Sondergenehmigung?

Die meisten Mini- und Mittelklassebagger benötigen keine. Kettenmaschinen ab etwa 25 t überschreiten regelmäßig die zulässige Breite oder Masse, dann ist die Genehmigung Pflicht.

Wie lange dauert die Organisation?

Ohne Genehmigung ist ein Transport in 24–48 Stunden organisierbar. Mit Genehmigung sind 3–7 Werktage einzuplanen, bei besonders großen Lasten 2–4 Wochen.

Transportieren Sie auch außerhalb Kroatiens?

Ja. Wir organisieren Transporte in ganz Europa, inklusive Genehmigungen für jedes Transitland und Koordination der Begleitung auf der gesamten Route.

Weiterführende Seiten

• Maschinentransport — Werkzeugmaschinen, Pressen, Produktionslinien bis 100 t
• Schwertransport-Ratgeber — Tiefbett, Achslinien, Genehmigungen