Agrartechnik

Landmaschinentransport — Traktoren, Mähdrescher und Agrartechnik in Europa

Wir transportieren Landmaschinen seit 1996 zwischen Kroatien, Slowenien, Österreich, Deutschland, Italien und Ungarn: Traktoren, Mähdrescher, Feldhäcksler, Feldspritzen, Ballenpressen und Anbaugeräte. Wir prüfen die Route, beantragen die Sondergenehmigungen, stellen Tieflader und Begleitfahrzeuge und sichern die Maschine fachgerecht. Angebot innerhalb von 24 Stunden.

Maschinen, Maße und passende Fahrzeuge

MaschineTypische DatenTransportlösung
Traktoren (Standard- und Großtraktoren)4–20 t, Breite 2,5–3,5 m mit Zwillingsbereifung, Höhe bis 4,0 m mit KabineTieflader mit niedriger Ladehöhe; Zwillingsräder und Frontgewichte abbauen, dann bleibt der Transport meist genehmigungsfrei
Mähdrescher mit Schneidwerk12–25 t, Schneidwerk 6–12 m breit, Höhe oft über 4,0 mSchneidwerk auf eigenem Schneidwerkswagen oder als zweite Ladung; Korntank leer, Überhöhengenehmigung nach Routenprüfung
Feldhäcksler14–20 t, hohe Bauform, empfindliche AuswurfeinheitTiefbett wegen Bauhöhe, Vorsatzgerät demontiert, Auswurf gesichert und abgeklappt
Selbstfahrende Feldspritzen8–14 t, Gestänge 24–48 m, Arbeitsbreite eingeklappt bis 3,0 mGestänge eingeklappt und verriegelt, Tank leer und gespült, Sicherung an den Herstellerpunkten
Ballenpressen, Sämaschinen, Pflüge3–12 t, oft überbreit im ArbeitszustandTransportstellung nach Herstellervorgabe, Standardauflieger oder Tieflader je nach Höhe
Anhänger, Güllefässer, Miststreuer5–15 t, Länge bis 12 mPlateau- oder Tieflader, entleert und gereinigt, Deichsel und Achsen gesichert

Genehmigungspflichtig wird der Transport ab 2,55 m Breite, 4,00 m Höhe, 16,50 m Länge (Sattelzug) oder 40 t Gesamtgewicht. Gerade bei Agrartechnik entscheidet oft ein einziges Bauteil darüber, ob eine Sondergenehmigung nötig ist.

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Demontage spart Genehmigung und Kosten

  • Schneidwerk vom Mähdrescher abnehmen — spart in der Regel die Überbreitengenehmigung und die Begleitfahrzeuge.
  • Zwillingsräder, Front- und Heckgewichte am Traktor demontieren — bringt die Breite oft unter 2,55 m.
  • Kabinenaufbauten, Rundumleuchten und Auspuffkamine abnehmen, wenn die Gesamthöhe über 4,00 m liegt.
  • Spritzgestänge einklappen und mechanisch verriegeln, Tank vorher leeren und spülen.
  • Frontlader und Anbaugeräte separat verladen, damit Länge und Schwerpunkt im Rahmen bleiben.
  • Hydraulikanschlüsse verschließen, Spiegel einklappen und Glasflächen abdecken.

Wir sagen Ihnen vorab, welche Demontage sich rechnet: Bleibt die Maschine unter den Grenzmaßen, entfallen Sondergenehmigung, Wartezeit und Begleitfahrzeuge — häufig der größte Einzelposten im Angebot.

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Genehmigungen entlang der Route

  • VEMAGSDeutschland — einheitliches elektronisches Verfahren für alle Bundesländer
  • § 101 KFG (Landesbehörden, ASFINAG)Österreich
  • DRSI und DARSSlowenien — Staatsstraßen bzw. Autobahnen
  • Hrvatske ceste / HACKroatien
  • Landes- bzw. ProvinzbehördenItalien und Ungarn, je nach Route

Die Anträge stellen wir, inklusive technischer Unterlagen und Routenvorschlag. Bei mehreren Ländern stimmen wir die Gültigkeitszeiträume so ab, dass der Transport ohne Standzeit an der Grenze durchläuft.

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Erntesaison, Messen und Auktionen

In der Ernte zählt jeder Tag: Mähdrescher und Häcksler müssen kurzfristig zwischen Betrieben und Regionen wechseln, während Genehmigungen und Fahrzeuge knapp sind. Wir planen solche Termine im Voraus und halten Tieflader für die Saison bereit.

Ebenso holen wir gebrauchte Maschinen ab, die auf Auktionen, bei Händlern oder auf Messen in Deutschland, Österreich und Italien gekauft wurden, und liefern sie direkt auf den Betrieb in Kroatien oder in der Region — mit Zollabwicklung durch Ihren Spediteur oder in Abstimmung mit dem Verkäufer.

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Verladung und Ladungssicherung

  • Auffahrt über Rampen bei fahrbereiten Maschinen, sonst Kran- oder Hubgerätestellung.
  • Niedrige Ladehöhe durch Tieflader und Tiefbett, damit die Gesamthöhe unter 4,00 m bleibt.
  • Formschlüssige Sicherung nach VDI 2700 an den vom Hersteller freigegebenen Zurrpunkten.
  • Schutz von Hydraulik, Sensorik und Glasflächen, Feststellen der Achsen und Knicklenkung.
  • Transport unter CMR-Haftung, auf Wunsch mit zusätzlicher Transportversicherung.

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Diese Angaben brauchen wir für das Angebot

  • Hersteller, Modell und Baujahr der Maschine
  • Länge, Breite und Höhe im Transportzustand sowie Gewicht in Tonnen
  • Ob Schneidwerk, Zwillingsräder oder Anbaugeräte demontiert werden können
  • Be- und Entladeort mit Adresse, Zufahrt und Rangierfläche
  • Fährt die Maschine aus eigener Kraft auf den Auflieger oder ist ein Kran nötig
  • Wunschtermin oder Zeitfenster, besonders in der Ernte- und Auktionssaison

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Häufige Fragen zum Landmaschinentransport

Was kostet der Transport eines Traktors?
Der Preis hängt von Maßen, Gewicht, Strecke und davon ab, ob eine Sondergenehmigung nötig ist. Ein demontierter Standardtraktor unter 2,55 m Breite ist deutlich günstiger als ein Großtraktor mit Zwillingsbereifung. Mit Modell, Maßen und beiden Adressen rechnen wir innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Angebot.
Braucht der Transport eines Mähdreschers eine Genehmigung?
Fast immer: Mähdrescher überschreiten mit Schneidwerk die Breite von 2,55 m und häufig auch 4,00 m Höhe. Wird das Schneidwerk abgenommen und separat transportiert, entfällt die Überbreitengenehmigung in vielen Fällen.
Muss ich das Schneidwerk selbst abbauen?
Wenn Sie oder Ihr Händler den Abbau übernehmen können, ist das der schnellste Weg. Andernfalls organisieren wir Personal und Hubgerät an der Beladestelle und transportieren das Schneidwerk auf einem eigenen Wagen oder als zweite Ladung.
Wie lange dauert ein Landmaschinentransport?
Genehmigungsfreie Transporte fahren wir oft innerhalb weniger Tage. Bei genehmigungspflichtigen Maßen kommen je nach Land und Route mehrere Werktage für die Sondergenehmigung dazu; in der Erntesaison empfehlen wir frühzeitige Anfrage.
Transportieren Sie auch gebrauchte Maschinen von Auktionen und Händlern?
Ja. Wir holen gekaufte Traktoren, Mähdrescher und Anbaugeräte bei Händlern, Auktionsplätzen und Messen in der EU ab und liefern sie direkt auf den Betrieb — inklusive Genehmigungen und Ladungssicherung.

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Angebot innerhalb von 24 Stunden

Senden Sie Modell, Maße, Gewicht sowie Be- und Entladeort — Sie erhalten eine Kalkulation mit Fahrzeug, Genehmigungen und Begleitung. Telefon: +385 1 2641 116, E-Mail: info@zgt.hr. Sitz: Zagrebačka 2a, Leprovica, 10370 Dugo Selo, Kroatien.

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