Referenca
Tehnički vodič za izvanredni prijevoz: niskopodne prikolice, osovinske linije i dozvole
Tehnička referenca tvrtke Zagrebački transporti (ZGT): vrste prikolica i visine platforme, konfiguracije osovinskih linija, zakonske mjere za širinu, visinu, duljinu i masu vozila te postupci ishođenja dozvola i vremena zabrane vožnje u Njemačkoj, Austriji, Sloveniji i Hrvatskoj. Svi podaci temelje se na iskustvu naše vozne flote od 1996. godine.
Vrste prikolica i visine platforme (niskopodne i druge)
Izbor prikolice određuje ukupnu visinu tereta, a time i potrebu za dozvolom za prekoračenje visine. Orijentacijske vrijednosti naših vozila:
| Vrsta vozila | Visina platforme | Nosivost | Tipična primjena |
|---|---|---|---|
| Niskopodna poluprikolica (semi-niskopodna) | oko 40–55 cm | do 40 t | Bageri, utovarivači, valjci, dizalice, kompaktni strojevi |
| Teleskopska poluprikolica | oko 85–100 cm | do 35 t | Nosači, cijevi, stupovi, preduga roba do oko 30 m |
| Niskopodna prikolica s udubljenjima za kotače | oko 30–40 cm | do 45 t | Previsoki strojevi, gusjenični bageri, bušaći uređaji |
| Platformska poluprikolica / ravna platforma | oko 120–150 cm | do 27 t | Kontejneri, čelične konstrukcije, paletizirani projektni teret |
| Modularno vozilo (osovinske linije) | od oko 90 cm, hidraulički podesivo ±30 cm | do 100 t i više | Transformatori, kotlovi, dijelovi postrojenja, komponente vjetroelektrana |
Osovinske linije: konfiguracija i nosivost
Modularna vozila izračunavaju se prema broju osovinskih linija. Jedna osovinska linija nosi oko 12 t; presudna je dopuštena osovinska masa na planiranoj trasi jer mostovi ograničavaju raspodjelu opterećenja.
| Konfiguracija | Nosivost (orijentacijski) | Primjena |
|---|---|---|
| 2 osovinske linije | oko 24 t nosivosti | Kratki, kompaktni tereti; niska visina konstrukcije |
| 3 osovinske linije | oko 36 t nosivosti | Standard za građevinske strojeve preko 30 t |
| 4 osovinske linije | oko 48 t nosivosti | Teške preše, generatori, mjenjači |
| 6 osovinskih linija | oko 72 t nosivosti | Transformatori, dijelovi kotlova, segmenti reaktora |
| 8+ osovinskih linija (spojene) | 100 t i više | Projektni teret uz provjeru trase i statiku mostova |
Zakonske mjere: širina, visina, duljina i masa vozila
Do ovih vrijednosti prijevoz ne treba dozvolu. Prekoračenjem bilo koje vrijednosti riječ je o vangabaritnom, izvanrednom prijevozu.
| Mjera | Granična vrijednost | Napomena |
|---|---|---|
| Širina vozila | 2,55 m | 2,60 m kod hladnjača; iznad toga potrebna dozvola |
| Visina vozila | 4,00 m | U Njemačkoj nema zakonske fiksne visine, ali 4,00 m je praktična granica |
| Duljina zglobnog vozila | 16,50 m | Vlak vozila 18,75 m; iznad toga izvanredni prijevoz |
| Ukupna masa | 40 t | 44 t u kombiniranom prijevozu (dovoz/odvoz do terminala) |
| Osovinsko opterećenje | 10 t pojedinačna os / 11,5 t pogonska os | Mjerodavno za provjeru mostova |
Dozvole i pratnja
- Njemačka – VEMAGS (§ 29 st. 3 / § 46 StVO): središnji online sustav njemačkih pokrajina. Uobičajeno trajanje 5 do 20 radnih dana, uz provjeru mostova znatno dulje.
- Austrija – § 101 KFG: dozvola nadležnog pokrajinskog tijela, 5 do 15 radnih dana, potrebna provjera trase.
- Slovenija – DRSI / DARS: 3 do 10 radnih dana.
- Hrvatska – Hrvatske ceste / HAC: 3 do 7 radnih dana.
- Pratnja: BF2 od oko 3,00 m širine, BF3 od oko 3,50 m širine ili 4,20 m visine, policijska pratnja kod zatvaranja prometa i vođenja u protusmjeru — uvjet je naveden u dozvoli.
Zabrane vožnje: kada smiju voziti izvanredni prijevozi?
- Zabrana vožnje nedjeljom i blagdanom u Njemačkoj: 0:00–22:00 (§ 30 st. 3 StVO) za vozila preko 7,5 t
- Ljetna zabrana: subotom 7:00–20:00 od 1. srpnja do 31. kolovoza na propisanim autocestama
- Izvanredni prijevozi često voze samo noću, uglavnom između 22:00 i 6:00, kada to nalaže dozvola
- Austrija: vikend i noćne zabrane vožnje te sektorske zabrane u Tirolu
- Slovenija: zabrana vožnje nedjeljom i blagdanom 8:00–21:00, ljeti dodatno subotom
- Hrvatska: ljetna vikend ograničenja na obalnim rutama (A1, D8)
Česta pitanja
- Od kada se prijevoz smatra izvanrednim?
- Čim jedna mjera prijeđe 2,55 m širine, 4,00 m visine, 16,50 m duljine (zglobno vozilo) ili 40 t ukupne mase, prijevoz se smatra vangabaritnim, izvanrednim prijevozom i zahtijeva dozvolu.
- Kada smiju voziti izvanredni prijevozi?
- Vremenski prozor vožnje naveden je u dozvoli. Uobičajene su noćne vožnje između 22:00 i 6:00. Nedjeljom i blagdanom u Njemačkoj vrijedi zabrana od 0:00 do 22:00, a ljeti dodatno subotnja ljetna zabrana.
- Kolika je visina niskopodne prikolice?
- Niskopodna poluprikolica ima visinu platforme od oko 40 do 55 cm, a prikolica s udubljenjima za kotače od oko 30 cm. Time se strojevi visine do otprilike 3,5 m mogu prevoziti bez prekoračenja visine.
- Kolika je nosivost jedne osovinske linije?
- Jedna osovinska linija modularnog vozila nosi oko 12 t. Tri osovinske linije odgovaraju otprilike 36 t, šest linija oko 72 t; za teži teret spajaju se moduli.
- Koliko traje ishođenje posebne dozvole?
- U Njemačkoj kroz VEMAGS obično 5 do 20 radnih dana. Za širok ili osobito težak teret uz provjeru mostova planirajte četiri do osam tjedana.
Povezane stranice
Ponuda u roku od 24 sata
Pošaljite dimenzije, masu te mjesto utovara i istovara — provjeravamo odabir vozila, rok dozvola i rutu te se javljamo s obvezujućom ponudom.
Zatražite ponudu