Projektlogistik für Industrie- und Energieprojekte

Was Projektlogistik umfasst

Anders als eine einzelne Fahrt wird ein Projekttransport als Gesamtprojekt mit einem Verantwortlichen und einem Lieferplan geführt:

• Machbarkeitsstudie und technische Ladungsanalyse vor Vertragsabschluss
• Streckenerkundung und -planung inklusive Brücken, Unterführungen und Kurvenradien
• Sondergenehmigungen in jedem Transitland
• Koordination von Begleitfahrzeugen, Polizei und Straßenbehörden
• Lieferterminplan abgestimmt auf den Montageablauf auf der Baustelle
• Verladung, Ladungssicherung, Transport und Entladung mit Kränen
• Zwischenlagerung und Konsolidierung der Sendungen vor der Lieferung

So führen wir ein Projekt durch

1. 1. Analyse und Machbarkeitsstudie. Wir erfassen Gewichte, Abmessungen und Schwerpunkte aller Teile und prüfen, ob die Route mit welchen Maßnahmen realisierbar ist.
2. 2. Routen- und Genehmigungsplanung. Wir erarbeiten Routenvarianten, prüfen die Tragfähigkeit von Bauwerken und beantragen Genehmigungen in allen Ländern der Trasse.
3. 3. Vorbereitung der Ausführung. Wir legen Fahrzeuge, Auflieger, Sicherungsmittel, Krane sowie Begleitung und Fahrzeitfenster fest.
4. 4. Ausführung und Überwachung. Projektleiter begleiten die Transporte, der Auftraggeber erhält Statusberichte und die Bestätigung jeder Lieferung.
5. 5. Projektabschluss. Wir übergeben Dokumentation, Liefernachweise und Genehmigungsunterlagen für Investor und Bauüberwachung.

Typische Projektladungen

Unsere Erfahrung umfasst Industrie-, Energie- und Infrastrukturprojekte:

• Transformatoren, Generatoren und Kraftwerksausrüstung
• Windkraftkomponenten — Turmsegmente, Gondeln und Rotorblätter
• Kessel, Druckbehälter, Reaktoren und Kolonnen
• Brückenträger, Stahl- und Betonkonstruktionen
• Komplette Produktionslinien und Fabrikanlagen
• Silos, Tanks und Prozessausrüstung

Multimodaler Ansatz

Wenn eine Straßenroute nicht auf der gesamten Trasse machbar ist, kombinieren wir Verkehrsträger und übernehmen die Umschlagkoordination:

• Straßentransport. Tieflader, teleskopierbare und modulare Plattformen für Lasten bis zu mehreren hundert Tonnen.
• Binnenschiff und Seetransport. Anlieferung zum Hafen oder Flussterminal und Umschlag auf Straßenfahrzeuge für die letzte Etappe.
• Bahntransport. Für lange Trassen und Ladungen, die auf der Straße durch Infrastrukturgrenzen eingeschränkt sind.
• Umschlagoperationen. Organisation von Kranen, Portalsystemen und Hydraulikplattformen an allen Umschlagpunkten.

Warum ZGT

• Fast drei Jahrzehnte Erfahrung im Schwer- und Großraumtransport
• Eigener Fuhrpark an Spezialaufliegern und erfahrene Fahrer
• Ein Projektleiter und ein Ansprechpartner für die gesamte Lieferung
• Fundierte Kenntnis der Genehmigungsverfahren in den EU-Staaten
• Lieferplanung abgestimmt auf den Baufortschritt

Verwandte Leistungen

• Großraumtransporte
• Baumaschinen